Реконструкцията на булевард „Симеон Велики“ продължава да предизвиква обществени коментари, най-вече заради новата организация на движението и изграждането на велоалеите. Според проектантския екип обаче заложените решения са съобразени със съвременните стандарти за безопасност и целят да направят градската среда по-удобна както за пешеходците и велосипедистите, така и за шофьорите.
Стесняването на лентите в определени участъци на булевард „Симеон Велики“ цели да ограничи скоростта на движение и да повиши безопасността. Според проектанта Иван Марков предвидената широчина на пътните ленти отговаря на действащите стандарти и е широко прилагана в редица европейски градове.
„Масово големите булеварди се намалят като широчина, за да може да стане по-безопасен той за движение. При едно плътно от 3,50 м. или 3,75 м. вие имате много голяма видимост и колата може да се движи изключително бързо. Там имаме проблеми със широчината на пешеходните трасета, които са отстрани, и съответно няма място за велоалея. За да може цялото това нещо да се реализира – да намалим потока, да се кара в ограниченията от 50 км./час, това беше нашето решение, което всъщност доста време го мислихме и смятам, че това ще успокои трафика и ще накара шуменци да започнат да използват велосипеди, което е хубаво за здравето все пак“, заяви Иван Марков.
Въпреки критиките относно изграждането на велоалеите по булеварда, кметът на Шумен проф. Христо Христов защити проекта. По думите му основната цел е градската среда да бъде по-удобна и безопасна за хората. „Този проект дава възможност да се акцентира върху потребността на хората, а не на автомобилите. Аз съм убеден, че този проект след време ще бъде оценен, ще бъде оценен от шуменци“, подчерта проф. Христо Христов.
Ремонтът на булевард „Симеон Велики“ се изпълнява по график, като очакванията са строително-монтажните дейности да приключат в срок. В част от трасето работата се извършва съвместно с ВиК, където паралелно се подменя и подземната инфраструктура.
„Редно е там, където се прави нова инфраструктура, да се направят и водопроводните тръби, така че да няма впоследствие компрометирани участъци от това. И се надявам да приключим в срок. Избрали сме по този начин да работим юли и август месец, участъците от кръстовището на пазара до кръстовището на Професионалната гимназия по икономика, защото тогава градът е празен и създаваме по-малко препятствия на ползващите движението и „Симеон Велики““, посочи инж. Асен Тодоров от „Автомагистрали – Черно море“.
В момента екипи на ВиК работят в участъка между Професионалната гимназия по икономика и площад „Оборище“. От водното дружество очакват ремонтът да приключи до края на август. Строителните дейности обаче създават затруднения за заведенията в района, тъй като достъпът до тях е ограничен, а клиентите са значително по-малко.
„Четвърта седмица е затворена тази част на булеварда и е минато около 50 м. По проста математика до края ще отнеме около 3 месеца, това ни бърка много нас в работата, защото това ни е място за клиенти, за спиране и за каквото и да е свързано с нашата дейност. До тук е стигнато за период от четвърта седмица, вчера удариха кабела, оставиха ни час и половина без ток, в момента отстраняват аварията. Доста неприятно е при нас“, отбеляза Иван Петров, управител на заведение.
Цялостната реконструкция на булевард „Симеон Велики“ трябва да приключи до края на октомври. До тогава строителните дейности ще продължат поетапно, а движението ще се осъществява с временна организация.
Вижте повече новини във Facebook и Youtube.