След решението на Общинския съвет да се въведе широка синя зона в центъра на града, шуменци повдигнаха темата за лошото качество на обществения транспорт в града. Препълнени автобуси с лоша хигиена и липсваща климатична система са основните причини, поради които не желаят да спрат личните си коли.
„Пътнически автотранспорт“ е фирмата, която осъществява обществения транспорт в Шумен по договор с общинската администрация. Оперира с 95 автобуса, от които 25 модерни от утвърдена марка, а над 50 процента от автопарка е с малки раздрънкани автобусчета, както ги определят шуменци.
„Пенсионерка съм и си използвам картата, затова пътувам само с автобус. Впечатлението ми е, че много малки автобуси се пускат и вътре е фраш“, коментира Елена Русева.
„Еми, не съм доволна по принцип, доста често са малки автобусите, много топло, няма място, няма място, да, и не се предприема нищо като цяло“, посочва Цветелина.
В разговор по телефона управителят на транспортната фирма Деян Банков призна, че имат проблем с обновяването на автобусите, но е заложено като приоритет подновяването на автопарка на фирмата. Причините за забавянето били чисто финансови при нерентабилна дейност като тази обществена услуга. Намаляването на приходите идвало и от таксиметровите коли, които им обирали клиентите.
„Повечето отбягват автобусите, заради това се качват на цената на билета и по-бързо се придвижват, щото има климатици в колите, заради това, в автобусите е мръсно. То като няма удобства нормално е хората да отидат в такситата“, е мнението на Мехмед.
„Няма удобства в автобуса, препълнен е всеки автобус, няма значение кой номер е, коя маршрутка. Препълнен, топло, задушно. Няма климатик и се возиш накрак. Кой кого мачка и стъпва не се знае. Това си е истината“, допълва Нерзие.
Деян Банков казва още, че имат готовност при доказана необходимост за допълнителни автобуси, които да са на по-голяма честота, курсове и линии, както го правят и в момента с училищата в покрайнините. Категоричен, е обаче че фирмата му се нуждае от държавна и общинска подкрепа, за да не трупа загуби.
„Община Шумен не дава никакви пари за автотранспорт, но може би ще стигнем до момента някои линии ще се наложи Общината да ги субсидира по някакъв начин, за да се срещне социалния и икономически ефект, така че ние сме отворени и сме водили вече разговори с „Шумен – автотранспорт. И си мисля в момента, че е добре, че тръгна въвеждането на синята зона, защото гражданите малко ще се активират, ще почнат да подават своите искания“, каза Николай Колев, зам.-кмет „Икономическо развитие“.
Своите искания и предложения за подобряване на транспортната схема на градския транспорт могат да подават както онлайн на общинската електронна поща, така и на място в сградата на администрацията.
Вижте повече новини във Facebook и Youtube.